有人说，见过了沧海，才懂浮生不过一碗茶，沸时汹涌，凉后静哑。
也有人说，在沧海尽头打捞浮生，捞起的全是月光碎片。
苏轼却在《前赤壁赋》里说：寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟。
一个人，何其渺小，如天地间的浮游，很多时候身不由己，命运的齿轮并不在自己手中转动，不过是随波逐浪，于沧海来说，只是细小的一粒粟而已。
那么，每天的挣扎与纠结，焦虑与不甘，也不过是庸人自扰，画地为牢。
倒不如，学那豁达之人，且把浮生寄沧海，一蓑烟雨任平生。
昨天从重庆西转车去重庆北，大雨正酣。因为时间合适，便提前选了一趟绿皮车。
而今的绿皮车，倒是稀罕，总有一种怀旧的味道。
重庆西到重庆北，绿皮车是9元车资，行程29分钟。高铁车资从12元到20元不等，行程时间从23分钟到29分钟不等。
相较来说，绿皮车的性价比实在太高，而且还能体验一回怀旧的味道。
车子慢摇，雨丝在车窗上轻滑，邻座的女人正与亲人通电话，详说早上的兵荒马乱，大抵与我昨日相同。又说带了母亲与儿子，正在体验八十年代绿皮车的怀旧风情。
绿皮车，其实也是经历了一个时代的荣耀，而今渐渐退场，把光环与荣耀都让给了G字头的小年轻。但小年轻到底是年轻，经历的事少，遇到的难关也少，一场大雪就能给小年轻干得走不动，还得老前辈穿过风雪赶来拖拽领跑。
这大概也是世人常说的，家有一老，如有一宝。
我们常常在感慨时光流逝，岁月不饶人。每一道光阴都刻在了脸上，刻在了深深的皱纹里，晕染了每一根发间的银丝。而岁月，又总能给予智慧，给予经验教训，给予我们托起后辈的力量。
一辆列车如此，一个人也是如此。
浮生若梦，谁又不曾在红尘里挣扎几场。
岁月如酒，谁又不曾在俗事庸常里醉上几回。
人生，就是一场试炼。
年少的时候，我们以为闯过几道关隘便是成长，后来才明白，真正的考验往往悄无声息。每一次跌倒后的沉默，无人喝彩的坚持，深夜独处时的自我诘问，都是人生真正的试炼。
等那些岁月走过，等你到了一定的年纪，大抵也是要学那苏轼：几时归去，作个闲人。
有人放逐争抢名利之心，于无声处修身养性；有人寄情于山水，用脚步去丈量山河广阔；还有人，归于田园，养一些花，种一些菜，晨起看青山多妩媚，夜卧听虫鸣奏响小夜曲。
人生自在，不困于情，不困于心，更不困于世事。
任那风吹浪打，任那烟雨迷蒙，闲看花开，静听雨落。
本就是沧海一浮游，何必非要活出银河的壮阔。
就像那慢慢淡出我们视线的绿皮车，或许再无锋芒可露，再无荣耀加身，甚至早已不是大多数人出行的第一选择，但它曾经来过，便是永恒。
智者说：借我半日浮生，还你一片沧海。
须臾，即永恒。
沧海不渡，浮生自渡。
与诸君共勉。
